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大港油田新型压裂液走红南美市场

时间:2018-07-13 09:43 来源:中国石油新闻中心 点击:

压裂效果获甲方高度认可

7月12日从秘鲁传来消息,Talara油田EA11188D井应用大港油田自主研发的海水基压裂液后,日产油由0.8立方米增至6.3立方米,且持续有效稳产81天,压裂效果获甲方高度认可。这一新型环保压裂液在南美市场一炮而红。

大港油田毗邻渤海,海水资源丰富。油田在压裂液研究方面,从淡水配制压裂液逐步向海水配制压裂液转变。近年来,大港油田系统研发海水基压裂液、采出水压裂液及压裂返排液再利用三大技术,既满足了生产需求,又有效节约了淡水资源,减少采出水外排处理量。作为突破南美市场的首站,秘鲁Talara油田毗邻太平洋、淡水资源匮乏的特征,使海水基压裂液以经济有效的优势成为首选。

秘鲁Talara油田历经百年开发,资源品质逐渐变差,低渗储层需要压裂改造才能进行效益开发。由于地层亏空严重,这个油田存在压裂产量低、有效期短的改造难点。此外,由于储层埋藏浅、温度低,常规压裂液破胶剂无法满足低温破胶的需要,破胶不彻底,易污染储层。

根据Talara油田特征及开发难点,技术人员应用海水直接配制的压裂液体系,配套低温高效破胶剂,解决了低温条件下压裂液无法彻底破胶的难题。通过EA11188D井先导试验,在不改变以往压裂规模的基础上,优化工艺参数及设计方案,构建有效支撑的高渗流带。这口井压裂后日增油5.5立方米,生产平稳后日增油稳定在4.2立方米,展现了海水基压裂液良好的适应性。

截至7月12日,甲方已筛选10井次继续开展海水基压裂液中试工作。